您现在的位置：车市库存加大 五月徐州中级车降价猛
核心提示： “公司库存车实在太多，这个月我们的销售任务估计完成不了！”昨天，徐州某4S店营销部经理抱怨说，5月份厂家给公司的任务是100辆，比4月份增加了20辆，可现在公司成交客户只有60多个，离完成目标任务还很远。 新华报业网讯 （记者 王漱玉） “公司库存车实在太多，这个月我们的销售任务估计完成不了！”昨天，徐州某4s店营销部经理抱怨说，5月份厂家给公司的任务是100辆，比4月份增加了20辆，可现在公司成交客户只有60多个，离完成目标任务还很远。
3月份起，库存压力就在慢慢增加
库存车源数量和周转期一直是车价走势的风向标。最近几天，我市多家4s店的销售经理都在抱怨厂家压货现象明显，个别厂家还搭售一些冷门车型给4s店，搞得个别经销商更是叫苦连天。
“3月份起，库存压力就在慢慢增加，到了5月，库存压力继续加大，部分品牌的库存周转期已经达到30天。对于消费者来说，有现车可挑是一件好事，但对于车商来说，只能寄希望车价晚一些跳水。”一位业内人士说。
据了解，元旦后、春节前，为了摆脱去年年底“没车可卖”的尴尬，各大车企纷纷提高产能，期望占领更大的市场份额。可随着产能的提高，加上购置税优惠幅度降低，车市从春节后有所转向，加价、排队买车等车市的疯狂现象不见了，经销商的库存越来越充足。某品牌汽车4s店的一位销售经理表示，本月他们这个品牌销量回落十分明显，第一季度几家4s店尚能完成销量任务，有的甚至达到110%，但是现在5月已经没有几天了，从目前的销售情况看，这个月不少店要完成任务都有难度。
三款车型价格调整较大
从几家汽车网站监测的数据看，本周现代伊兰特悦动（优惠6000元）、东风悦达起亚福瑞迪（优惠5000元）、一汽奔腾b50（优惠8000元）三款车型价格调整较大。在中级车领域，绝大部分车型优惠幅度超过1万元，老款一汽马自达6官方刚刚降价2万元，斯柯达昊锐特价车降价1.8万元，本田思铂睿优惠幅度早就在2万元左右徘徊。
该业内人士称，这个月车商为了抢在淡季来临前拿到更多订单，促销和优惠力度会不断加大，北京车展后日系车已经开始大促销，其他主力品牌为了不丢失市场份额正在逐步跟进。一般4s店是在每个月中旬定下个月的促销政策，如果从现在起到6月中旬，各4s店的销售情况仍不能达到预期销售目标，6月下旬或许会有更大力度的促销。反过来，如果这段时间销售情况好转，也不排除降低优惠幅度的可能。
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