我市以沿江高等级公路为串联，形成了一港、三区、八大作业区的港口码头群。万吨级泊位从2004年的8个增加到34个；货物吞吐量从2004年的1400万吨增加到7400万吨。去年，全省新增万吨级泊位26个，其中我市就有9个，超过了三分之一。

　　“全市港口吞吐量的快速增长，主要得益于沿江港口吞吐能力的快速释放。”市港口管理局副局长刘广宏介绍，去年沿江港口吞吐量从2008年的不到6000万吨增加到7464万吨，超过省定目标49.3个百分点，提前3个多月完成省定目标。同时，去年内河港口吞吐量突破3000万吨，同比增长20%左右，也为全市港口吞吐量“破亿”作出了贡献。

　　“码头等基础设施的建设也为港口运输增长提供了必要支撑。”刘广宏介绍，去年，我市建成高港港区永安作业区梅兰通用泊位工程、靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程1号泊位等万吨级泊位，沿江港口码头水工结构建设投资近7亿元，新增货物年通过能力2295万吨，全港综合通过能力达到7835万吨，比2004年翻了三番。

　　刘广宏透露，今年沿江港口建设计划投资8亿元，将建设高港港区高港作业区沥青码头改扩建工程等6个万吨级泊位，全年新增对外开放万吨级泊位6个，力争9个。沿江港口货物吞吐量计划9000万吨，确保集装箱完成10万标准箱。