据海关统计，今年1-11月苏州累计进口煤238.4万吨，价值3亿美元，比去年同期分别增长10倍和12.9倍。但11月份进口煤6.2万吨，价值742万美元，分别环比10月份下降77%和80.4%。煤炭需求旺季到来，近期苏州煤炭进口量却持续回落，顺利“迎峰度冬”需求值得关注。

　　园区海关相关人士分析，1-11月苏州煤炭进口数量增大、价格上扬的主要原因在于国内煤炭供需矛盾仍较突出。受国内经济复苏以及冬季需求高峰的推动，直供电厂的耗煤量正不断攀升，近日该指标已达到日均240万吨的年内最高水平。进入冬季以后，煤炭需求快速增长，预计全年我国煤炭消费量或超30亿吨，拉动煤炭进口量不断攀升。

　　目前，国内外煤炭仍存在较大差价。 10月份全国社会用电同比增长15.87%，秦皇岛煤价再创新高，最高报价达到715元/吨;虽然全球大部分地区进入冬季用煤需求旺季，但其价格上涨幅度仍小于国内。环球煤炭电子平台的最新数据显示，11月20日纽卡斯尔港动力煤价格上升至82.25美元/吨，仍低于国内同期价格。

　　值得关注的是，10月底11月初，大雾等恶劣天气导致北方沿海地区连续封航、电煤运输受阻，加之传统的冬季用煤高峰的到来，沿海电厂存煤一度趋紧。国家电网对重点电厂的存煤情况监控显示，11月15日华东地区电厂的存煤可用天数已降至7天，触及7天的存煤警戒线;截至11月24日，直供电厂的整体存煤量约为2472万吨，较10月中旬下降了约20%，华东地区降幅更是达到了40%。